Blocco di carico

Le pulegge di trasmissione si trovano in genere nelle trasmissioni automatiche di auto e camion. Le pulegge modificano la velocità alla quale il fluido circola attraverso la trasmissione, modificando efficacemente il rapporto di trasmissione. Esistono due tipi di blocco di carico: solido o pieno di liquido. Le solide pulegge di trasmissione assorbono l'urto della potenza dal motore e la inviano alle altre parti del treno di potenza. Le pulegge di trasmissione piene di liquido non fanno nulla da sole, ma quando la puleggia di trasmissione solida invia potenza di trasmissione attorno ad essa, l'attrito nelle pulegge di trasmissione piene di liquido dissipa un terzo di quella potenza, rendendola una caratteristica molto utile.

Ti offriamo tutti i tipi di sistemi di pulegge, comprese pulegge piccole, pulegge per argano e pulegge per carichi pesanti. Una puleggia fissa è fissata all'albero di trasmissione del veicolo e ha un collegamento fisso alla trasmissione. Le pulegge composte, d'altra parte, non si attaccano direttamente all'albero di trasmissione o alla trasmissione. Ha il suo sistema di azionamento separato dal motore. Le pulegge di sollevamento e le pulegge mobili possono essere regolate modificando la loro posizione sia per quanto riguarda la trasmissione che per l'albero di trasmissione.

Le pulegge a cinghia trapezoidale vengono utilizzate come puleggia di supporto con cinghie in gomma su due o più alberi. La puleggia per cinghia trapezoidale è una puleggia appositamente progettata utilizzata con le cinghie trapezoidali. I denti di queste pulegge sono angolati a 14,5 gradi consentendo alla cinghia di seguire la curva della puleggia senza intoppi. Le pulegge per cinghie S sono costituite da una singola ruota della puleggia, che è la ruota senza scanalature. Senza questi tipi di pulegge, il corretto funzionamento della trasmissione sarebbe impossibile. Trova altri blocco di carico all'ingrosso a tariffe preferenziali all'ingrosso.