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Motore diesel a coppia elevata e basse emissioni per prestazioni elevate nelle condizioni più difficili

• Basse vibrazioni e livelli di rumore
• Isolato con supporti in gomma per una corsa da operatore più fluida
• Risparmio di carburante superiore
• Alta riserva di coppia per un sacco di potenza e prestazioni

Caratteristiche chiave del motore includono:

• Economico, la progettazione del cilindro del blocco colata fornisce il buon raffreddamento e la lunga vita.
• Il design raffreddato a liquido fornisce temperature operative più coerenti rispetto al raffreddamento ad aria.
• Filtro del carburante con elemento sostituibile è fornito.
• L'iniezione indiretta del carburante utilizza una camera di precombustione per dare al motore un funzionamento regolare e silenzioso.
• La lubrificazione a piena pressione con filtro a flusso pieno allunga la vita del motore.
  • Usura del motore ridotta garantendo una corretta lubrificazione, anche quando si opera su pendii o terreni irregolari.
  • Filtro dell'olio aiuta a mantenere l'olio pulito per aumentare la vita del motore.
• I pistoni in lega di alluminio con montanti in acciaio incorporati sono leggeri per ridurre i carichi dei cuscinetti delle barre di connessione e fornire buone caratteristiche di trasferimento del calore.
  • Il Design consente tolleranze più strette e neutralizza l'espansione del pistone, riducendo così il carburante e il rumore del pistone.
  • Anelli superiori più alti sul pistone e una guarnizione a testa più sottile riducono notevolmente il volume di rifiuti incombusti e aumentano l'efficienza di combustione.
• Gli ingranaggi di distribuzione e gli ingranaggi di azionamento dell'iniettore utilizzano ingranaggi a profilo elicoidale per ridurre il rumore del motore.
  • I denti degli ingranaggi hanno un profilo "roll-off", che non dà quasi nessuno scontro, nessun rumore e nessun contraccolpo.
• Le candelette forniscono un avvio rapido a temperature fino a-18 °C (0 °F)