7116 cucitrice pneumatica pistola per graffette per tappezzeria calibro 22
| Quantità (parti) | 1 - 1000 | > 1000 |
| Tempo di lavorazione (giorni) | 27 | Da concordare |
40 anni di esperienza di produzione
Fabbrica leader del settore
Ingegnere con 30 anni di esperienze nell'industria della pistola del chiodo
Pezzi di ricambio importati
| CARATTERISTICA • Direzione di scarico a 360 ° •Corpo pressofuso leggero in lega di alluminio • Progettazione di caricamento inferiore •Serratura di sicurezza nel grilletto disponibile •Design di pulizia della marmellata estremamente facile |
|
Pistola pneumatica della graffetta della tappezzeriaParametri
| Diamensions dello strumento: | 215x50x165mm (8,46x1,97x6,50 pollici.) |
| Peso netto dell'utensile: | 0.89kgs (1.96lbs) |
| Operare Pressione: | 4 ~ 7.0 Kg/cm (60 ~ 100Psi) |
| Capacità di carico: | 100 graffette |
| Corona di fiocco: | 12,7mm(1/2" ) |
| Spessore della graffetta: | Calibro 21 |
| Spessore della graffetta: | 0,95x0,66mm(0.037”X0.026 ”) |
Cucitrice pneumatica per tappezzeria 7116Vantaggio
1. 300000 orari di lavoro
2. Certificato internazionale CE e ISO9001
3. Le parti facilmente rotte sono importate
4. i pezzi di ricambio 100% possono essere forniti voi.
5. molto potente per il legno duro
APPLICAZIONE PRINCIPALE
SERVIZIO E RIPARAZIONI
| No. | Sintomo | Problemi | Soluzioni | |
| 1.1 | Perdita d'aria | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti non funzionano | 1. guarnizione del pistone della valvola della testa allentata o o-ring. | Controllare e sostituire il set del pistone della valvola di testa |
| 2. O-ring indossato o danneggiato o guarnizione del tappo del cilindro sotto il tappo del cilindro | Controllare e sostituire l' o-ring o la guarnizione del tappo del cilindro sotto il tappo del cilindro | |||
| 1.2 | Perdita d'aria nell'area di innesco quando gli strumenti non funzionano | 1. O-ring danneggiato nella valvola di innesco | Controllare e sostituire o-ring | |
| 2. O-ring danneggiato nello stelo della valvola del grilletto | Controllare e sostituire o-ring | |||
| 3.Dirt nella valvola di innesco | Controllare e pulire la valvola di innesco | |||
| 1.3 | Perdita d'aria nel tappo della bombola quando gli strumenti funzionano | 1. O-anelli del pistone della valvola della testa danneggiata | Controllare e sostituire gli o-ring | |
| 2. guarnizione danneggiata sotto il tappo del cilindro | Controllare e sostituire il sigillo | |||
| 1.4 | Perdita d'aria nel naso quando gli strumenti funzionano | 1. Paraurti indossato o danneggiato | Controllare e sostituire il paraurti | |
| 2. Filettatura allentata del driver (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |||
| 1.5 | Perdita d'aria nell'area di innesco quando gli strumenti funzionano | 1. testa valvola grilletto usurata o danneggiata | Controllare e sostituire la testa della valvola del grilletto | |
| 2. O-anelli del pistone della valvola della testa danneggiata | Controllare e sostituire gli o-ring del pistone della valvola di testa | |||
| 2 | Impossibile riportare completamente il conducente (unità pistone) nella posizione corretta. | 1. Il driver (unità pistone) non è dritto o la guida del conducente (naso) è assemblata in modo errato. | Raddrizzare il conducente (unità pistone) o verificare la guida del conducente (naso) e il caricatore | |
| 2. Ugello indossato o danneggiato | Controllare e sostituire l'ugello | |||
| 3. lo spazio tra pistone o-ring e cilindro è troppo stretto. | Controllare se il cilindro è una lubrificazione adeguata o sostituire l' o-ring sul pistone. | |||
| 3 | Lavora debolmente e lentamente | 1. O-ring del pistone indossato o danneggiato | Controllare e sostituire o-ring del pistone | |
| 2. Lubrificazione inadeguata per gli o-anelli del pistone della valvola della testa o gli o-anelli del pistone della valvola della testa troppo stretti | Posizionare 2 o 6 gocce di olio sugli o-ring o sostituire gli o-ring del pistone della valvola di testa | |||
| 3.Dirt nell'ugello | Controllare e pulire l'ugello | |||
| 4 | L'utensile si inceppa frequentemente | 1. Driver danneggiato o indossato (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |
| 2. Guida del conducente danneggiata o indossata (naso) | Controllare e sostituire la guida del conducente (naso) | |||
| 3. La copertura della guida del conducente è piegata, quindi lo spazio tra la copertura della guida del conducente e la guida del conducente è troppo grande | Controllare e sostituire il coperchio della guida del conducente | |||
| 5 | L'unghia non può essere sparata | 1. Driver (unità pistone) non può tornare alla posizione corretta. | Fare riferimento al sintomo n. 1 | |
| 2. La guida del conducente (naso) non può corrispondere bene alla rivista | Controllare e correggere la posizione tra la guida del conducente (naso) e il caricatore | |||
| 3. molla di compressione dello spintore per unghie usurata o danneggiata | Controllare e sostituire la molla di compressione dello spintore per unghie | |||
1) 40Anni di Esperienza di Produzione
2) 21 anni Chovm Gold fornitore con alta reputazione
3) Assicurazione commerciale USD300,000 di Chovm
4)100% QCIspezione prima della spedizione
5) Abbiamo esperti ingegneri
6)Prezzo competitivo
7) Servizio post-vendita per tutta la vita
8) Macchine avanzate
9) Certificato CE e ISO 9001:2015
10) OEM disponibile
11)Campione disponibile
|
|
|
|
|
|
|
|
Ogni pagamento fatto su Chovm.com è protetto da crittografia SSL avanzata e rispetta gli standard PCI DSS per la sicurezza dei dati.
Chiedi un rimborso se il tuo ordine non viene spedito, è incompleto o se il prodotto ha dei problemi.
